Motorcycle de vélo de terre ATV 4 course 250cc CG250 Moteur refroidi à l'air pour yx lf
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Motorcycle de vélo de terre ATV 4 course 250cc CG250 Moteur refroidi à l'air pour yx lf

Modèle: 167fmm
Type: Cylindre unique, à quatre temps, refroidi par air
Déplacement: ML229
Alésage x trait: mm67 x 65
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Présentation du produit
167fmm (CG250)

 

Principales spécifications techniques

Modèle: ------------------------------------- 167 fmm

Type: ------- Cylindre unique, à quatre temps, refroidi par air

Déplacement: ml --------------------------------229

Alésage x trait: mm --------------------------67 x 65

Power et vitesse rotative nominale: kw / (r / min) --11.0 / 7500

Max . couple et vitesse rotative: n . m / (r / min) --15.5 / 6000

vitesse ldling: r / min ----------------------1500 ± 150

Min . Consommation de carburant: g / kW . h ---------------- inférieur ou égal à 367

lgnition: ------------------------------------- cdi

Démarreur: ---------------------------- électrique / coup de pied

Lubrification: ---------------------- Pression / Splash

Transmission: ----------------------5 Speed, Rotary

 

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G250 Moteur de course refroidi par air 4- pour VTT, vélo de saleté, moto, tricycle et go-kart

 

Présentation du produit:

 

LeCG250 refroidi à l'air 4- moteur de courseest une solution de puissance polyvalente et haute performance conçue pour les VTT, les vélos de saleté, les motos, les tricycles utilitaires et le moteur GO-karts 250cc avec un moteur inversé . avec précision et durabilité, ce moteur 250cc combine une qualité exceptionnelle, une efficacité énergétique et des fonctionnalités innovantes, ce qui fait un choix pour l'Europe, le sud et la qualité commerciale {{5} Asie, Amérique du Sud, et au-delà, le moteur CG250 offre une fiabilité inégalée à une valeur imbattable .

 

Caractéristiques clés:

 

Refroidi par air 4- conception de trait:Assure une dissipation de chaleur optimale pour des performances cohérentes dans des terrains robustes ou des opérations étendues .

 

Fonctionnalité de vitesse de rétro-vitesse:Unique au moteur ATV 250cc, cette caractéristique simplifie les manœuvres dans des espaces serrés - pour les karts, les tricycles de fret ou les VTT hors route .

 

Large compatibilité:Compatible avec TAOTAO, YX, LF et autres modèles de vélo ATV / Dirt majeurs (E . G ., 250cc pour Taotao ATV) .

 

Construction lourde:Composants renforcés et garantie de l'ingénierie de précision, même sous des charges lourdes ou des conditions extrêmes .

 

Puissance rentable:Une production de couple élevée et une conception économe en carburant réduisent les coûts d'exploitation tout en maximisant la productivité .

 

Reach global:
Connu des cavaliers et des entreprises du monde entier, le moteur CG250 prospère dans divers climats et applications à partir des sentiers européens hors route vers le transport de fret africain et les trajets urbains sud-américains .

 

Pourquoi choisir le moteur CG250?

 

Qualité éprouvée:Testé rigoureusement pour répondre aux normes internationales de performance et de sécurité .

 

Volyvylity tout-terrain:Idéal pour les VTT, les vélos de saleté, les motos, les tricycles et les karts avec des besoins inverses .

 

Installation facile:Le kit de moteur complet comprend des composants essentiels pour les mises à niveau sans couture ou les remplacements .

 

Excellence abordable:Performances premium à un prix compétitif, soutenu par la fiducie mondiale des clients .

 

Idéal pour:

Utilisation récréative:Adventures en VTT, course de vélos de saleté ou karting avec une capacité inverse .

Applications commerciales:Tricycles de fret, flottes de livraison ou véhicules de ferme / utilitaire .

Mises à niveau:Remplacez les moteurs plus anciens dans Taotao, YX, LF ou des modèles similaires pour une puissance améliorée .

Aliver avec le moteur CG250- où l'innovation rencontre une fiabilité robuste pour les cavaliers et les entreprises mondiales!

Équité

 

Objectif: pour remplacer / réparer

Condition: Nouveau

MOQ: 50 ensembles

Lieu d'origine: Chongqing, Chine

Type: moteur de moto / moteur TIRCYCLE / MOTEUR ATV

Couleur: argent, noir, doré

Quantité: test à 100% avant Exwork

Capacité d'approvisionnement: 800 ensembles / jour

 

Personnalisation

 

Logo personnalisé

Min . Ordre: 50

Personnalisation graphique

Min . Ordre: 50

Pour plus de détails de personnalisation, fournisseur de messages

 

Étapes pour l'assemblage

 

1. Préparation

Assurez-vous que toutes les pièces sont propres et exemptes de débris .

Disposez tous les composants et outils pour un accès facile .

 

2. Montant le moteur

Positionnez le moteur dans le cadre et alignez les points de montage .

Insérez les boulons de montage et serrez-les au couple spécifié du fabricant .

 

3. Connexion du carburateur

Fixez le carburateur au collecteur d'admission .

Connectez le câble de papillon au carburateur .

Fixez la conduite de carburant du réservoir de carburant au carburateur, assurant un ajustement sécurisé pour éviter les fuites .

 

4. Installation de l'échappement

Fixez l'en-tête d'échappement au port d'échappement du moteur .

Sécurisez le silencieux au cadre, garantissant que toutes les connexions sont serrées et il n'y a pas de fuites d'échappement .

 

5. Connexions électriques

Connectez la bobine d'allumage et l'unité CDI selon le schéma de câblage .

Fixez l'interrupteur de mise à mort et tout autre composant électrique .

 

6. huile et carburant

Remplissez le moteur avec la quantité recommandée d'huile moteur de haute qualité 4-} .

Assurez-vous que le réservoir de carburant est propre et rempli d'essence fraîche .

 

7. vérifications finales

Vérifiez tous les boulons et connexions pour vous assurer qu'ils sont serrés et sécurisés .

Inspectez le filtre à air pour vous assurer qu'il est propre et correctement installé .

8. Démarrage du moteur

Engagez le démarreur de coup de pied ou le démarreur électrique pour démarrer le moteur .

Laissez le moteur se réchauffer et vérifier les fuites ou les bruits inhabituels .

 

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